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OPTIDRIVER+:
60KG
DE CHARGE
UTILE EN PLUS*
OPTIDRIVER+:
60KG
DE CHARGE
UTILE EN PLUS*
UNE CONSOMMATION DE CARBURANT PARMI LES PLUS FAIBLES DU MARCHÉ
OPTIFUEL SOLUTIONS
Avec Optifuel Solutions, Renault Trucks propose les technologies et les services les plus efficaces pour réduire la consommation de carburant : chaînes cinématiques optimisées, boîte robotisée Optidriver+, solution SCR, formation à la conduite économique Optifuel Training, Optifuel Infomax.
NOUVELLES MOTORISATIONS : PLUS PUISSANTES, MOINS GOURMANDES
Le moteur DXi11 Euro 5 de Renault Premium Route évolue et délivre désormais des puissances de 380, 430 et 460ch. Il est conçu pour atteindre les niveaux de consommation de carburant les plus bas tout en préservant les reprises, le brio et le plaisir de conduite.
Pour une sobriété accrue, Renault Premium Route peut-être équipé de l’option arrêt moteur automatique. Ce système coupe automatiquement le moteur du véhicule lorsque celui-ci tourne au ralenti depuis plus de 5 minutes, que le frein de parking est activé, qu’aucune prise de mouvement n’est engagée et que le moteur est chaud.
BOÎTE Optidriver+** RENDRE LA ROUTE PLUS FLUIDE, PLUS ÉCONOMIQUE
La boîte robotisée Optidriver+**, avec son nouveau logiciel de gestion, permet de piloter Renault Premium Route dans des conditions de confort maximal et favorise la maîtrise de la consommation de carburant. En fonction du régime moteur, le meilleur rapport de vitesse est automatiquement engagé, ce qui empêche les mauvaises manipulations et élimine tout risque de sous-régime ou de sur-régime.
Avec moins de pièces mécaniques en mouvement, la maintenance est fortement réduite et l’embrayage a une durée de vie plus élevée.
RENAULT TRUCKS A CHOISI LA TECHNOLOGIE SCR
Le système SCR (Selective Catalyst Reduction) est un dispositif de post traitement des gaz d’échappement qui met en oeuvre une solution acqueuse d’urée, l’AdBlue. Cette technologie qui contribue à réduire les émissions polluantes, ne nécessite que peu d’entretien, n’a aucun impact sur les intervalles de vidange et se révèle insensible à la qualité du carburant. Associée aux motorisations DXi de Renault Trucks, la technologie SCR permet également de diminuer la consommation de carburant.
Pour répondre aux exigences de la norme EEV (Enhanced Environmental Friendly Vehicles), Renault Trucks a développé une solution sans filtre à particules***, simple et peu coûteuse en entretien.”
* par rapport à la boîte de vitesse mécanique
** en option
*** disponible à partir de septembre 2009 selon motorisation” A voir aussi : Optifuel Solutions Réduisez vos coûts de carburant








