Time Book, le cahier de conduite du XXIe siecle

Les chauffeurs routiers ont l’habitude de noter leurs différents temps de conduite sur un cahier. Aujourd’hui, Renault Trucks leur propose de remplacer leur cahier par… leur iPhone grâce à la nouvelle application Time Book. Le chauffeur enregistre au fil de la journée ses différents temps de conduite et de pause. Il est prévenu lorsqu’il s’approche de la durée maximale. À la fin de sa mission, ces données sont à sa disposition sous forme de fichier informatique.

À proximité de leur tableau de bord, tous les chauffeurs routiers ou presque ont un cahier sur lequel ils notent leurs temps de conduite et de repos. Aujourd’hui, Renault Trucks répond aux besoins de modernité des chauffeurs et leur propose de remplacer ce cahier par une application iPhone gratuite : Time Book. Bien qu’enregistrées par le chronotachygraphe qui, seul fait foi devant la loi, ces données leur permettent d’anticiper leur situation pour ne pas dépasser les 9 heures de conduites quotidiennes et les 56 heures hebdomadaires maximales autorisées.

Avec Time Book, lorsqu’ils prennent la route, les chauffeurs n’ont qu’à appuyer sur l’une des quatre icônes « Conduite », « Disponibilité », « Pause courte » et « Pause longue » pour qualifier leur activité et déclencher le chronomètre. Il suffit ensuite d’appuyer à nouveau en fin de période pour arrêter le décompte et éventuellement indiquer une nouvelle activité en cours. Les données enregistrées sont automatiquement transférées dans un cahier virtuel avec l’indication de l’activité, de l’heure de début, de fin et la durée. À la fin de sa journée ou de sa mission, le chauffeur pourra retrouver ce « cahier » et le corriger s’il a fait des erreurs de saisie par exemple. Il pourra ensuite l’envoyer par mail à son responsable, le conserver dans ses propres archives ou encore l’imprimer.  

Pleinement dédiée au chauffeur, cette application a d’abord été conçue pour lui simplifier sa mission au quotidien. Elle peut donc être paramétrée selon chaque besoin. Par exemple, à l’expiration de son temps de conduite, c’est le chauffeur qui choisit quand (30 minutes avant, 15 minutes etc.) et sous quel mode (alarme, icône silencieuse…) il désire être averti. NavTruck, le GPS spécial poids lourds également disponible sur iPhone, peut alors s’avérer un outil précieux et très complémentaire. En effet, NavTruck indique le temps restant avant d’arrivé à destination. Lorsque l’alerte sonne, le chauffeur peut donc facilement voir s’il a le temps de se rendre à sa destination ou s’il vaut mieux demander à NavTruck de lui trouver, dans sa base de données, un lieu pour faire une pause. Le chauffeur peut, de la même manière, paramétrer Time Book lorsqu’il est en pause : son iPhone l’avertit dès qu’il peut reprendre la route. À l’inverse, le chauffeur a la possibilité de supprimer toutes les alertes et de n’utiliser l’application qu’en mode enregistrement.